[Recensione] Yamato Toys : VF4G lightning III (Macross Flashback 2012)

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kengiu
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[Recensione] Yamato Toys : VF4G lightning III (Macross Flashback 2012)

Messaggioda kengiu » 18/11/2017, 12:46

Ciao a tutti, mi appresto a recensire il modello YAMATO VF4G 1/60, rilasciato il 27/12/2012 in japp, come modello di punta nell' anno 2012, anno del 30esimo anniversario di macross, che ha visto la ristampa di parecchi modelli, e anche qualche nuovo arrivo, tra cui questo capolavoro, quindi per i fan di macross è stato un anno, quello appena trascorso, davvero "carico di meraviglie" ;) il modello è tratto dal videoclip "macross flashback 2012" originariamente, però il modello rilasciato ha la colorazione utilizzata nel gioco per piattaforme VFX...passiamo alla descrizione del modello :

LA SCATOLA :

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Dimensioni : cm 30x37x14, è di qualche cm più grande delle classiche scatole yamato 1/60, per la scelta di posizionare il modello in orizzontale rispetto all' apertura, quindi l' apertura alare ha costretto una maggiorazione delle dimensioni dell' involucro, di solito l' avrebbero messa in diagonale per farla entrare nella classica confeziona yamato, e già qui ci accorgiamo di un lavoro completamente nuovo ;) il design è il solito, molto colorato sul fronte, con un lampo che fa da sfondo alla vf, e sul retro con le 3 immagini delle configurazioni.

IL BLISTER :

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Anche tirando fuori il blister si nota un rinforzo ulteriore esterno al blister che contiene la valkyria, che va a proteggere ulteriormente le ali superiori; all' interno troviamo i 2 agganci per lo stand yamato, il pilota, le 2 mani snodabili e la vf, oltre il libretto e gli adesivi ;)

FIGHTER :

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La vf è alloggiata nel blister per la prima volta senza bustine a protezione della ali, o scotch a protezione dei carrelli, questo perchè il blister è stato studiato in modo diverso rispetto al solito, non va a toccare punti delicati, ma solo i punti forti della vf. Il peso della valkyria è notevole, appena presa tra le mani sembra di maneggiare un modello di un aereo non trasformabile, la cura dei dettagli è pazzesca, quasi non si avverte il minimo tagli tra i pezzi di plastica che aderiscono perfettamente ad incastro l' uno all' altro, la forma della vf è molto particolare, affusolata sulle ali, ma con dei grandi motori poste sulle stesse che le conferiscono un aspetto di "aereo veloce e potente", la cabina è molto affusolata, l' interno è rifinito al massimo, il pilota stesso ha le gambe distaccate e non unite come nella maggior parte della altre vf.

GERWALK :

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Iniziamo con la trasformazione, scoprendo dove hann nascosto perfettamente le articolazioni e le anche stesse della vf, basta aprire 4 sportellini (2 per lato) per rivelare il sistema di ancoraggio delle anche, a mio parere geniale; la trasformazione è molto semplice e lineare per portare la vf in modalità gerwalk, la stabilità è ottima, ovviamente le parti in zama hanno la loro forza, e ci si può divertire nel posizionare in diverse inclinazioni il becco della vf che risulta quasi sblinciato rispetto al corpo intero, ma non stiamo parlando di una valkyria "classica", anche questa modalità ha il suo fascino; dietro i polpacci ci sono altri 2 sportelli scorrevoli per nascondere l' articolazione in zama della rotula, altro elemento curato in dettaglio in modo maniacale; anche il sistema di scomparsa dei pugni è geniale: l' intero avanbraccio è affossato nella parte del motore sull' ala.

BATTROID :

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Nel passare da gerwalk a battroid la trasformazione richieda parecchia calma e attenzione, non è difficile, ma non è nemmeno delle più facili, la plastica yamato aiuta tantissimo in questo caso (per fortuna), analizzo con voi quelli che a mio parere son stati i 3 punti più difficili :
1) l' incastro dell' aletta/pinna sotto la cabina di pilotaggio va effettuato al millimetro, senza paura di rompere nulla ma seguendo le istruzioni riportate sul libretto, basta infilare l' aletta nella fessura e ruotarla al suo interno facendo incastrare tutto il muso alla perfezione ;)
2) distacco dell' articolazione delle anche dall' interno del fighter, bisogna infilare le dita quasi sotto il pezzo per farlo letteralmente saltare via dalla sua allocazione, certo senza forzare troppo, ma il punto è forte e ben incastrato ;)
3) la rotazione del muso e relativo incastro con il perno esterno, questo è davvero il punto più difficile, un incastro al millesimo di millimetro, bisogna forzare un po' la parte del muso per farla arrivare all' asola dove si incastra il perno estratto dal corpo della vf, è ben spiegato sulle istruzioni, ma non è facilissimo farlo ;)

Dopo un' oretta son riuscito a trasformarla, ma me la son goduta, e ho fatto anche 100 foto :huhu: quindi si riesce a trasformare in molto meno tempo, l' importante è che non abbiate fretta e siate rilassati perchè la trasformazione richiede "calma e gesso" ;) Una volta terminata la modalità battroid è bilanciata benissimo, un po' il dubbio di tutti noi prima di ricevere questa meraviglia che a volte veniva presentata con sostegni in questa modalità, il peso di tutto il corpo superiore è centrato rispetto alla spina dorsale, questo impedisce sbilanciamenti del busto in entrambi i sensi; le articolazioni delle gambe consento diverse pose, le braccia sono abbastanza statiche, ma in fondo questo modello non ha armi o fucili, le braccia vanno posizionate vicino al corpo, e coi pugni chiusi, proprio per mettere in posa "possente" la vf.

CONCLUSIONI :

Il modello è uno dei migliori mai prodotti dalla yamato per quanto riguarda macross, l' attesa di un anno dal primo annuncio si è fatta sentire, ma si è fatta anche compensare dall' aver tra le mani un modello unico e superlativo sotto ogni aspetto, consigliato a tutti i fan di macross ovviamente, anche se nota dolente, il prezzo, ma essendo un yamato limited shop, ed essendo un modello impeccabile, a mio parere vale tutto il suo prezzo di lancio; dopo nemmeno un mese dal suo rilascio è introvabile a prezzo di uscita, e le sue quotazioni salgono parecchio in fretta. Come descritto nelle parole dei vari passaggi non riscontro difetti, i materiali sono ottimi, le finiture superlative, il controllo qualità impeccabile, e consentitemi di dire, che macross è yamato, bandai ci prova, ma arrivare ad un tale prodotto, può solo sognare di farlo. Spero vi sia piaciuta la rece, lascio parlare le immagini e non i dilungo troppo,
grazie a tutti

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Armand Kharas
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Re: [Recensione] Yamato Toys : VF4G lightning III (Macross Flashback 2012)

Messaggioda Armand Kharas » 18/11/2017, 13:45

grandissimo Just!
modello spettacolare e recensione con i fiocchi!
certo, ti c'è voluto qualche anno per finirla! :D :D :D

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kengiu
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Re: [Recensione] Yamato Toys : VF4G lightning III (Macross Flashback 2012)

Messaggioda kengiu » 18/11/2017, 14:22

Armand Kharas ha scritto:grandissimo Just!
modello spettacolare e recensione con i fiocchi!
certo, ti c'è voluto qualche anno per finirla! :D :D :D
no ste questa e del mitico aldo fatta all epoca e riportata qui perche su mr le foto si stanno cancellando . anche sul sito ;)

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Re: [Recensione] Yamato Toys : VF4G lightning III (Macross Flashback 2012)

Messaggioda Armand Kharas » 18/11/2017, 22:19

kengiu ha scritto:
Armand Kharas ha scritto:grandissimo Just!
modello spettacolare e recensione con i fiocchi!
certo, ti c'è voluto qualche anno per finirla! :D :D :D
no ste questa e del mitico aldo fatta all epoca e riportata qui perche su mr le foto si stanno cancellando . anche sul sito ;)

hai fatto comunque bene a riesumarla ;)


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